ブースト
クッション性と反発性を両立した革新的ミッドソールテクノロジー。バネのような新感覚クッションで、少ない力でどんどん前へ進みます。
クッション性と反発性を両立した革新的ミッドソールテクノロジー。バネのような新感覚クッションで、少ない力でどんどん前へ進みます。
撮影サイズ:270（ヒール高:4cm幅:10cm）
クレイジー BYW LVL X / CRAZY BYW LVL X
90年代の人気のバッシュデザインを、モダンなクッショニングで刷新。
- レギュラーフィット
- シューレースクロージャー
- adidasプライムニット テキスタイルとスエードのアッパー
- 高いグリップ力を発揮するラバーアウトソール / 安定感を高めるエクステンディッドTorsionシステム
- 特徴的なBoostのミッドソールポッド / 快適な履き心地をもたらす、高機能なOrthoLite®ソックライナー
- 足を包み込むソックス構造
- 商品番号：B42243
- 色：カレッジネイビー/クリアグレー/クリアオレンジ F1
- 生産国：China
テクノロジー
トルションシステム
中足部のねじれ運動をコントロールし、足の安定性を向上させます
中足部のねじれ運動をコントロールし、足の安定性を向上させます
クレイジー BYW LVL X / CRAZY BYW LVL Xは、 6件のレビューによって、 5つ星のうち と 評価されています。
bywloveによって、 5つ星のうち 5 と評価されています。 試着必須 bywlvⅠより作りがしっかりしていてかなりタイトです甲の高さで選びlvⅠよりハーフ上げましたが爪先がかなり余ります競技に使う予定の方は必ず試着して下さい
投稿日: 2019-01-16
SuuSanによって、 5つ星のうち 4 と評価されています。 甲高の人には結構キツイかもです！？(^_^;) 自分は昭和生まれのオジさんなので、今どきの若い男子と違って極めて甲高だから足首まであるハイカットスニーカーは試着しないと不安でしたが不安的中でした(・_・;)
甲の圧迫が強く長時間使用はキツイです！！！(^_^;)
投稿日: 2019-07-14
tmakによって、 5つ星のうち 4 と評価されています。 デザインが抜群 他のれびゅーにもある通り履き口が狭いので最初は履きづらいが、慣れてくる。自分は足が幅広でジャストだと少し狭さを感じたが、そこまでの狭さは感じていない。クッションは薄めで、床を掴みやすい感じ。何よりもデザインがいいから全部許せる！！
投稿日: 2019-01-20
welshによって、 5つ星のうち 5 と評価されています。 けっこうタイトです 変わった靴が欲しくて購入しました。普段はスタンスミス、スーパースターは27センチですが、こちらはタイトとのことでハーフサイズ上げました。
結果サイズは上げてよかったです。履き口が狭いのと履いたときのフィット感はすごく、足が靴の中で動かないので足袋のような感覚です。
普段ゆったり履いてる方はワンサイズ上げてもいいかもしれません。
もちろんブーストなのでクッションは素晴らしく歩きやすいです。
投稿日: 2019-07-16
ryo3colorによって、 5つ星のうち 4 と評価されています。 好きなカラーリング 最近の派手なデザインではなく、シンプルなデザインで、新しいテクノロジーを使用したバッシュ探していました。好きなカラーリングで気に入っています。
他の方が書かれているように、タイトな為、バスケに使用するのにサイズ感で悩みましたが、わたしはハーフサイズアップで丁度良かったです。
投稿日: 2019-04-21
ラーム21によって、 5つ星のうち 1 と評価されています。 気をつけて！ 今まで色んなスニーカーを履いてきましたが、これは駄目です。
まず自分は甲は高くない方ですが、明らかに左だけ小さく作られていました。なので履いていても右は快適ですが左足はかなりきつく30分も履いてられないです。
アウトレットだからこのような粗悪品を流しているのでしょうか？
もし、買うとしても試着は必須です。
ちなみにサイズ感は普段のスニーカーは26.0ですが、こちらは26.5を購入しました。もし購入をされる方がいらっしゃいましたら1cmアップをおすすめします。
かなりタイト目の作りだと思います。
取り敢えず左右差がこんなにある商品は初めてでした。
投稿日: 2019-07-09
[性能検証済み]
今季のCrazy BYWエディションは、ゲームに求められる機能を充実
[順応性と安定感]
adidasプライムニットアッパーが軽く、皮膚のように吸い付くフィット感で、足全体をつつみ込みながら、軽やかな履き心地を提供
[ニット素材の柔軟性]
足の自然な動きに順応するトリプルBoostミッドソールポッドを搭載
[特徴的なBoostミッドソール]
反発力のあるクッション性を高めたBoost
[安定性を追求した設計]
エクステンディッドTorsionシステムが前足部と中足部の安定性を高めて、反発力を向上